Montferland

Kenmerkend voor deze fietstocht is de grensoverschrijding met Duitsland. Je verkent het meest oostelijke deel van Gelderland. Tolkamer is een klein plaatsje waar ‘dagjesmensen’ regelmatig hun heil zoeken. Vanaf de Europakade kan je namelijk een mooie tocht over de Rijn maken. Dit is één van de langste rivieren die zijn weg door Europa naar de zee zoek: de Rijn is 1233 kilometer lang en ontspringt in de Zwitserse Alpen, waar twee bronrivieren (de Voor-Rijn en de Achter-Rijn) de stroom voeden die uiteindelijk door Nederland stroomt. Een klein stukje van de Achter-Rijn krijgt water van de Italiaanse Rijn van Lei. De rivier stort zich van de Rheinfall, vlakbij de Zwitsers-Duitse grens. Dit is de grootste waterval van Europa: een kolkende stroom water van 150 meter breed die met donderend geweld 23 meter de diepte in valt. Ook ’s-Heerenberg is leuk om op de fiets te verkennen. Het plaatsje heeft 30 Rijksmonumenten en 49 gemeentelijke monumenten. Huis Bergh, één van de grootste kastelen van Nederland, is er daar één van. De middeleeuwse vesting, die in de 13 eeuw gebouwd werd, wordt omringd door een gracht en is half omsloten door een vestingwal. Het oorspronkelijke ontwerp van de verdedigingsburcht is gedurende de jaren door uitbreidingen, verfraaiingen, branden en oorlogen aangetast. Wat rest is een indrukwekkend aanzicht van een prachtig slot. In Kasteel Huis Berg worden exposities en feesten georganiseerd, maar er kan ook overnacht worden. Eerder zie je tijdens de tocht de Boetselaersborg, ook in ’s-Heerenberg, staan. Dit kasteeltje werd in 1550 gebouwd door de gebroeders Daem en Hector van den Bergh. Daarom wordt het ook wel “Drost Daemhuis” genoemd. In 1620 werd Willem Jacob van Boetselaer de nieuwe eigenaar van het huis en werd het huis naar hem hernoemd. De gracht die vroeger om het kasteeltje heen lag, hoort bij de bezittingen van het huis en is daarom niet te bezichtigen. Zevenhonderd meter verderop staat de ruïne van molen s-Heerenberg (romp/restant). De molen werd in 1829 gebouwd en is absoluut niet meer maalvaardig. De reden zie je in een oogopslag: alleen de romp is nog over. Een molen die in betere staat verkeert, is Tolhuys Coornmolen in Lobith. De molen werd in 1888 gebouwd. Hij vervangt een houten beltmolen, die eerder op deze plek afbrandde. Ook deze molen ging bijna in vlammen op: in 1930 brak er brand uit. Tijdens de herstelwerkzaamheden werd er een elektromotor in de beltmolen geplaatst, die de aandrijving verzorgde. Een vrijwillige molenaar maalt tegenwoordig regelmatig graan met de ronde stenen molen. Bij L34: pauke pauke kun je luisteren naar een indrukwekkend verhaal dat zich in de buurt tijdens de Tweede Wereldoorlog afspeelde. De veldkei die de luisterplek markeert, maakt onderdeel uit van de Liberation Route. Op iedere luisterplek kun je een fragment beluisteren over wat daar te zien is en over de indrukwekkende belevenissen van één of meerdere personen in de jaren ’44 – ’45. De route volgt het pad van de geallieerden tijdens de bevrijding van Europa, en loopt van Normandië via Nederland richting Berlijn. De laatste stop tijdens de fietsroute is R12: Romeins fort Carvium. Vroeger lag de vesting in Tolkamer op de plek waar je tegenwoordig de recreatiefplas De Bijland ziet. Het was een ‘castellum’: een grensfort. Waarschijnlijk heeft de rivier het fort overspoeld en verwoest. Bij Hotel Zonneheuvel kun je terecht voor het gratis parkeren van je auto aan het begin van de fietstocht, maar je kunt er ook wat langer blijven. Een hapje eten, of zelfs overnachten. Met een verblijf kun je de volgende dag ook route 136364 gaan verkennen, dus het boeken van een kamer is zeker de moeite waard. Bovendien kun je dan even uitrusten als je terugkomt van je fietstocht en lekker warm douchen voordat je in het restaurant van het hotel gezellig gaat tafelen of borrelen.