De komende weken zullen er weer heel wat Nederlanders in de auto stappen om op vakantie te gaan. Hierbij is het wel belangrijk om de nodige voorbereidingen te treffen. Zeker wanneer dit de eerste keer is dat je met een elektrische auto op vakantie gaat. Want laten we wel wezen, dit vraagt wel om de nodige extra tips. 

Gelukkig is er ook goed nieuws. Want hoewel Nederland ver voor haar tijd is in het faciliteren van openbare oplaadpalen, zien we dat het buitenland ook steeds meer volgt. Vooral in de landen om ons heen is dit goed te merken. De laadinfrastructuur is in de meest Zuidelijke en Oostelijke gebieden van Europa het laagst. Daarom is het belangrijk om ruim van tevoren een laadpalen overzicht samen te stellen, zodat je precies weet waar je terecht kunt. 

Ga jij binnenkort op vakantie met een elektrische auto en vraag je je nu toch wel een beetje af hoe je dit gaat aanpakken? Met behulp van de volgende tips gaat dit je zeker lukken. 

Wanneer je langere afstanden rijdt, wil je natuurlijk niet constant hoeven te stoppen om de accu op te laden. Gelukkig kun je je actieradius verlengen door je rijgedrag aan te passen. Rij in elk geval niet te hard. Hoe harder je rijdt, hoe sneller je accu leeg zal lopen. Het kan een enorm verschil maken om zo veel mogelijk op cruisecontrol te rijden. Houd je snelheid zo veel mogelijk stabiel en zorg ervoor dat die tussen de 90 en 100 kilometer ligt. Houd ook rekening met het gebruik van bepaalde luxes. Denk bijvoorbeeld aan de verwarming en de airconditioning. Als je deze niet gebruikt, kun je ook veel langer met een accu doen. Bovendien is een raampje openen op de snelweg meestal net zo effectief als de airco. 

Ben jij iemand die altijd tot het laatste moment rijdt? Dan is dit in Nederland waarschijnlijk ook geen enkel probleem. Er zijn ontiegelijk veel laadpunten en de meeste weet je inmiddels wel te vinden. Ook als je nog 5% accu hebt, hoef jij je nog geen zorgen te maken. Maar in het buitenland is dit wel een beetje anders. Zeker in landen waar de laadinfrastructuur nog niet al te best is. Dan bestaat de kans dat je heel wat kilometers om moet rijden om een laadpaal te vinden. Neem daarom het zekere voor het onzekere en laad echt op tijd. Zo voorkom je dat je straks met een lege accu langs de weg komt te staan. 

Het advies is om - zeker in het buitenland - al op zoek te gaan naar een laadpunt als je ongeveer nog 15 procent accu hebt. Dan is er eigenlijk altijd wel voldoende accu over om het laadpunt te halen. Je zou voor de reis begint ook al een beetje kunnen inschatten op welk moment de accu opgeladen moet worden. Dan zou je je route hier ook een beetje op kunnen aanpassen. Dat scheelt een heleboel stress.